鹽霧箱使用條件中比較重要的一點(diǎn)是壓縮空氣，這種壓縮空氣的作用是通過(guò)壓縮空氣完成，但是，這個(gè)壓縮空氣不是用于制冷的壓縮器哦，因此，它的工作原理是什么？

　　它有一個(gè)吸氣過(guò)程，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，把外部空氣吸附在鹽霧箱中，齒間積是從齒輪的一端逐漸脫離嚙合，齒間容積隨時(shí)刻增加，在其內(nèi)部形成一定的真空，此時(shí)齒間積又僅與吸氣口相通。因此空氣便通過(guò)壓差進(jìn)入其中。

 

　　吸入過(guò)程結(jié)束后，開(kāi)始進(jìn)行壓縮操作，進(jìn)行密封和輸送工序：主副雙旋翼在吸完空氣后，其主副轉(zhuǎn)子齒與殼體的閉合密封，此時(shí)溝合封口也不再流出，即[閉合過(guò)程]。雙轉(zhuǎn)子繼續(xù)滾動(dòng)，齒峰-齒溝在吸氣端吻合，配合面逐漸向外移動(dòng)。

 

　　在輸送過(guò)程中，嚙合面逐漸向排出端移動(dòng)，即齒溝與齒溝嚙合面逐漸減小，齒溝內(nèi)氣體逐漸收縮，壓力增大，此壓縮緊的進(jìn)程。而且緊固一次潤(rùn)滑劑還因壓力差的作用而噴入緊縮室內(nèi)，此為噴油過(guò)程。當(dāng)上述操作完成后，需作較后一步排出。

 

　　轉(zhuǎn)子端面的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到殼體出口(在這段時(shí)間內(nèi)，壓氣機(jī)的壓氣量很大)由壓縮氣體開(kāi)始排出，直至齒峰-齒溝嚙合面移至此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼的出氣口這齒溝空間為零，即完成(排氣過(guò)程)，轉(zhuǎn)子接合面與殼體入口之間的齒溝長(zhǎng)再次進(jìn)入空氣流動(dòng)過(guò)程。

 

　　上述所說(shuō)就是關(guān)于空氣壓縮機(jī)在鹽霧箱中特別重要。